BikeMan Wrocław

Przyszedł czas na nadrabianie zaległości. Od dwóch lat planowałem pojechać tego tripa. Teraz doszła dodatkowa motywacja. Jak tak dalej będzie szła dobra zmiana, wypierdzielą nas z UE. A pięknie jeździ się bez paszportu, po górach – poezja Dojazd pociągiem z do Aachen, jeszcze w Niemczech (3 przesiadki). Lekki obsuw czasowy, bo mi sie jeden ciapąg spóźnił w Koeln i nie zdążyłem na kolejny (10 min na przesiadkę), ale i sukces bo w Mainz miałem 5 minut na przesiadkę, a dziad też się spóźnił 3 minuty… więc zdążyłem w dwie. Granice z Holandią i Belgią załatwiłem w ciągu godziny. Z Belgii do Luksemburga trzeba było dojechać przez Niemcy, bo droga w górach w remoncie, całkowicie nieprzejezdna. Cały czas góry 5-12% przewyższenia po kilka kilometrów wspinaczki. Do stolicy Luksemburga, o tej samej nazwie, dotarłem po zmroku. I tu szok. Po godz. 20 nie ma czynnych żadnych stacji benzynowych, czy punktów gastronomicznych – nie ma gdzie kupić wody. Myślałem, że na dworcu Luxemburg Central mi się uda… Gdzież tam, żadnego baru sklepu nic. Jeden „turek” w centrum stolicy – za dwa litry wody… 15 EURO (nie pomyliłem się 4×0.5L x3.50 EURO). Także jakby ktoś planował tripa w tamtych rejonach, pamiętajcie na noc woda i jedzenie ze sobą. Zaopatrzony w wodę, przejechałem nocną porą przez Francję i wjechałem do Niemiec. W Niemczech całodobowe stacje ARAL były dostępne, ale nic mi po nich

Po drodze zahaczyłem o słynne traktatowe Schengen w Luxemburgu, na granicy DE i FR.

Góry non-stop, więc przy okazji zrobiłem swój nowy rekord przewyższeń 4545m

Trasa: Aachen(DE)-Holandia-Belgia-Niemcy-Luxemburg-Francja-Niemcy
Skład: solo
Dystans: 305 km
Czas jazdy: 16h20
Średnia: ~ 19 km/h
Przewyższenia: ~ 4545 m

Tam mnie jeszcze nie było. Wyjazd o g.18, aby uniknąć upałów, ale jak się okazuje, trzeba było wyjechać ze 6h wcześniej, bo to co się działo na zakopiance, przerosło moje najśmielsze przypuszczenia. Permanentny korek, TIRy stojące w obu kierunkach, a pasy tak wąskie, że nie da się przejechać koło ciężarówek. W większości brak pasa awaryjnego, a pobocze wysypane żużlem, gdzie wjazd na coś takiego = kapeć. Żeby tego było mało, wyż i piękne niebieskie niebo, gwarantujące ekscytujące doznania termimczne, przy wzniesieniach 8-11%, temperatura 43 st. C. Ogólnie zaliczone i nie sądzę, abym się tam pojawił na szosie przed oddaniem nowej drogi, czyli w zasadzie nigdy 😉

Trasa: Wrocław-Oświęcim-Wadowice-Zakopane
Skład: solo
Dystans: 342 km
Czas jazdy: 14h53
Średnia: ~23 km/h
Przewyższenia: ~2238 m

Rekreacyjnie po górach, mając na uwadze, że dwa dni wcześniej pękło 537 km…

Trasa: Wrocław-Kudowa-Międzylesie
Dystans: 200 km
Czas jazdy: 10h30
Średnia: ~20 km/h
Przewyższenia: ~2700 m

Medyka chodziła mi po głowie już w zeszłym sezonie. A tu spontan, ale niestety w środku tygodnia trudno liczyć na towarzystwo (ludzie pracują), więc pojechałem solo. Temperatura znakomita: 7.8 do 24.7 st. C. Wiatr w plecy. Jazda cały cza DK94. Nawet nieduży ruch. Od Olkusza góry, piękne widoki i fajne, baaaaardzo długie hopki, pozwalające osiągać prędkości zjazdowe powyżej 60km/h. W ten sposób mam już zaliczoną całą drogę DK94, od Zgorzelca do Medyki. Bardziej zmęczył mnie powrót pociągiem IC ~9 godzin – masakra.

Trasa: Wrocław-Kraków-Medyka
Skład: solo
Dystans: 537 km
Czas jazdy: 19h13
Średnia: ~28 km/h
Przewyższenia: ~3278 m

Cel: Medyka – osiągnięty!

Zupełny spontan. Miało być poniżej 100km… 😉